Policijos departamentas išaiškino Policijos patrulių veiklos instrukcijos pataisas
Į Vilniaus miesto policijos darbuotojų profesinę sąjungą kreipėsi Profesinės sąjungos nariai prašydami kreiptis į Policijos departamentą dėl nuo 2015 m. sausio 8 d. įsigaliojusių Policijos patrulių veiklos instrukcijos 20.7 papunktyje esamų sąvokų išaiškinimo. Minėtame papunktyje įsigaliojo draudimas be tarnybinio būtinumo būti stovinčiame tarnybiniame automobilyje, išskyrus išimtinius atvejus, kai yra ypač nepalankios, ekstremalios oro sąlygos ar vykdomas neviešas patruliavimas. Profesinė Sąjunga raštu paprašė išaiškinti sąvokas ,,ypač nepalankios, ekstremalios oro sąlygos“, taip pat kokie atvejai nepriskiriami ,,tarnybiniam būtinumui“. Profesinės Sąjungos rašte buvo teigiama, kad įvairių grandžių pareigūnai savaip interpretuoja šias sąvokas, todėl dažnai kyla nesusipratimai tarp patruliuojančių pareigūnų ir jų veiklą kontroliuojančių tiesioginių vadovų ir vidaus administravimą vykdančių pareigūnų.
Profesinė Sąjunga rašte akcentavo, kad policijos patrulis turi pareigą tinkamai, savalaikiai, nedelsiant reaguoti į A ir B lygio iškvietimus, o vadovaujantis šia nuostata policijos patruliui palikus tarnybinį automobilį, pradėjus vykdyti pėsčiojo patrulio funkcijas, būnant nutolusiam nuo tarnybinio automobilio, pareiga tinkamai, savalaikiai, nedelsiant reaguoti į A ir B lygio iškvietimus, būtų sunkiai įvykdoma. Profesinė Sąjunga rašte pažymėjo, kad policijos patruliai, vykdantys funkcijas su jiems priskirtais tarnybiniais automobiliais, atsako už šių tarnybinių automobilių saugumą, todėl ne vienam pareigūnui kyla klausimas, kas bus atsakingas už trečiųjų asmenų padarytą žalą tarnybiniam automobiliui, kai atitinkamu metu policijos patrulis, palikęs tarnybinį automobilį, vykdys pėsčiojo patrulio funkcijas.
Policijos departamentas, atsakydamas į Profesinės sąjungas raštą, pateikė sąvokų ,,ypač nepalankios, ekstremalios oro sąlygos“ išaiškinimą, pagal kurį šios sąvokos suprantamos kaip kraštutinės, ypač retai galinčios susidaryti oro sąlygos, kuriomis normali žmogaus veikla lauke tampa nebeįmanoma, arba kyla realus pavojus susižaloti, gali būti pakenkta žmogaus gyvybei ar sveikatai. Tarnybinis būtinumas, pasak Policijos departamento, aiškinamas kaip būtinybė atlikti konkrečią užduotį ar procesinį veiksmą. Tais atvejais, kai kitaip užduoties ar procesinio veiksmo, kaip būnant tarnybiniame automobilyje, atlikti neįmanoma, arba dėl to gali ženkliai nukentėti atliekamo darbo kokybė, laikytina, kad yra tarnybinis būtinumas būti transporto priemonėje. Policijos departamento rašte akcentuojama, kad tai sietina su objektyviomis užduočiai ar procesiniam veiksmui atlikti būtinoms priežastimis, o ne su patogumu. Policijos departamento rašte pažymima, kad jei policijos patrulis tinkamoje ar iš anksto aptartoje vietoje paliks patrulinį automobilį, jį užrakins ir įjungs apsauginę signalizaciją (jei tokia automobilyje yra įrengta), tai tretieji asmenys ir atsakys už jų padarytą žalą policijos turtui.
Su Policijos departamento raštu galite susipažinti čia
Vilniaus miesto policijos darbuotojų profesinės sąjungos informacija